Další významnou fází rozšíření a zkvalitnění našich služeb bylo založení nového Baulogistického centra. To se zaměřuje na speciální železniční přepravu materiálů ze stavební činnosti. Namísto po silnici se tak stavební suť, vytěžený materiál, odpad, ale třeba i kolejnice nebo nový lomový kámen vozí po železnici. Prostřednictvím tohoto centra jsme tak v roce 2021 ušetřili dalších 843 tun CO2.
zpět na novinky